寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭。楊江琦 攝

(抗擊新冠肺炎)寧波舟山港：“硬核”護(hù)航外貿(mào)進(jìn)出口順暢

中新網(wǎng)寧波1月6日電(奚金燕 洪宇翔)自1月1日寧波市北侖區(qū)發(fā)現(xiàn)1例核酸檢測陽性人員以來，浙江省市兩級政府迅速采取“封區(qū)不封港”等有力措施。6日記者獲悉，1月1日至4日18時，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量36.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，與去年同期持平。

寧波舟山港運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)有序事關(guān)全球物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通。記者了解到，寧波舟山港在確保“硬核”管控的同時，推出一系列“硬核”保供舉措，切實保障外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)定順暢。

寧波舟山港碼頭公司工作人員正在辦理集卡專用通行證。吳斌 攝

在1月1日北侖區(qū)封區(qū)的第一時間，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)迅速行動，同步開通北侖、柴橋、郭巨、穿山四個高速口至各集裝箱碼頭的雙向集裝箱車輛進(jìn)出港口的雙向“綠色通道”，并劃定5條專門的進(jìn)出港線路，全程專人專車、封閉定道，同時與北侖區(qū)政府聯(lián)動，預(yù)選篩選健康碼、行程碼，開展三天兩次核酸檢測，對符合條件的集卡駕駛員發(fā)放集卡專用通行證。

“現(xiàn)場辦證還是很方便的，整套流程申請下來不到5分鐘就有結(jié)果。”寧波臣凌物流有限公司集卡司機(jī)陳廷說。連日來，不少集卡司機(jī)在穿山高速出口等辦理點(diǎn)有序排隊等待領(lǐng)取專用通行證。1月1日16時至1月5日8時，寧波舟山港已累計辦理集卡專用通行證破“萬”張，達(dá)10135張。

在開辟“專用線”、辦理“通行證”，打通高速和港區(qū)之間“堵點(diǎn)”的基礎(chǔ)上，寧波舟山港在浙江省政府的全力支持下，對集卡司機(jī)實施“白名單”(賦“綠碼”)申報制度，破解集卡司機(jī)在浙江省內(nèi)通行的“難點(diǎn)”，切實保障浙江省外貿(mào)進(jìn)出口物流體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

寧波舟山港北侖港區(qū)集裝箱碼頭作業(yè)場景。凌昊 攝

“對于符合管控要求的集卡司機(jī)，按有關(guān)程序篩查報批后，將被納入健康碼‘白名單’管理。”寧波舟山港股份有限公司副總經(jīng)理江濤表示。

據(jù)了解，對近3天內(nèi)2次核酸檢測陰性、14天內(nèi)未到過中高風(fēng)險地區(qū)且“健康碼”為綠碼的集卡司機(jī)(目前處于寧波市北侖區(qū)疫情防控封控區(qū)、管控區(qū)的司機(jī)除外)，按有關(guān)程序篩查報批后，納入健康碼“白名單”管理。“白名單”與綠碼具有同等效力。浙江省各地對往來寧波北侖區(qū)域的“白名單”集卡司機(jī)，不得實施勸返或禁入等限制措施。

“納入‘白名單’以后，不用擔(dān)心被勸返或者限入，我們才敢接寧波市外的業(yè)務(wù)！”對于常年跑浙江省內(nèi)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的寧波天元國際物流有限公司集卡司機(jī)薛建橋而言，這項政策無疑讓他吃了顆“定心丸”。

據(jù)集團(tuán)生產(chǎn)安全部主任倪彥博介紹，寧波舟山港各單位積極設(shè)置“單元格”，阻斷疫情傳播鏈條。寧波舟山港北侖、穿山、梅山等港區(qū)碼頭公司黨委第一時間發(fā)起志愿者招募令，組織黨員干部職工開展人員排查、物理隔離墻搭建等工作，助力疫情防控到位、港口生產(chǎn)有序。

同時，寧波舟山港針對性提出管控措施22項，進(jìn)一步降低疫情風(fēng)險對港口生產(chǎn)的影響，比如依托數(shù)字賦能實現(xiàn)精密智控，啟動“浙江海港數(shù)智防疫在線”系統(tǒng)上線測試和試運(yùn)行工作，嘗試通過對港口疫情防控重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)人員進(jìn)行實時監(jiān)控、智能預(yù)警和在線處置，努力提升疫情防控工作精準(zhǔn)化水平。

與此同時，寧波舟山港根據(jù)近期船舶抵港計劃，合理協(xié)調(diào)安排抵港船舶，協(xié)調(diào)船公司將更多的空箱通過海鐵直裝、駁船等形式分流至各區(qū)域；另一方面，寧波舟山港依托浙江海港“一體兩翼多聯(lián)”的綜合物流優(yōu)勢，集中短駁運(yùn)力，增加港區(qū)與港區(qū)之間的駁船轉(zhuǎn)運(yùn)能力，推動港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時為廣大企業(yè)提供支線、海鐵聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)等集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流通道，保障供應(yīng)鏈的暢通穩(wěn)定。

“這幾天，海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量相較之前有了較大提升，全港每天都要到送4000多標(biāo)準(zhǔn)箱以上。”北一集司海鐵貨運(yùn)組主任曹海云表示。據(jù)統(tǒng)計，近日內(nèi)支線中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)量與去年同比增長17.8%；全港按照每天6000標(biāo)準(zhǔn)箱的海鐵作業(yè)能力進(jìn)行操作，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量與去年同比增長35.6%。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）