6月1日，招商局港口控股有限公司(簡稱“招商局港口”，香港聯(lián)交所編號：00144.hk)在香港舉辦股東周年大會，會議由履行董事兼副總經(jīng)理鄭少平主持，副總經(jīng)理陸永新及財務管理部總經(jīng)理孫力干代表公司管理層出席會議。

此次股東周年大會共表決的五項決議案均取得大比數(shù)通過。取得通過的決議案首要包括：(一)以股代息方法派發(fā)2020年晚期股息每股51港仙，股東可選擇以現(xiàn)金方法收取股息;(二)審議到2020年12月31日止之經(jīng)審核歸納財務報表連同董事會陳述與獨立核數(shù)師陳述;及(三)重選劉威武先生、熊賢能先生、葛樂夫先生、王志賢先生和鄭少平先生為履行董事等事項。

會后，公司管理層共同回答了記者關懷的問題。鄭少平表明：“本年1至4月，招商局港口集裝箱吐量完結雙位數(shù)增加，原因首要是去年同期受新冠疫情影響基數(shù)較低，疊加中國港口事務恢復較快以及海外新項目集裝箱吞吐量的計入。跟著下半年新冠疫情的進一步平緩，港口擁堵情況的逐漸改進和運營效率的進一步提升，估計全年港口事務將完結中至高單位數(shù)增加，全球的港口費率也將會有必定的提升空間。”

有記者重視招商局港口未來出資方向與時機，陸永新表明：“招商局港口首要為海外出資平臺，跟著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)議》(RCEP)協(xié)議的簽定，本集團將更加重視東南亞區(qū)域的碼頭項目，目前有幾個亞洲區(qū)域項目正在跟進之中，全球新冠疫情平緩之后，商務活動將逐漸恢復正常，新項目的出資開展也將加速。”

被問到未來出資資金的募集情況，孫力干表明：“本集團會通過銀行貸款與發(fā)債等形式募集資金，為隨時配合新出資項目做好充分準備。”

本年1-4月，招商局港口集裝箱與散雜貨吞吐量雙雙完結大幅增加。集裝箱吞吐量累計完結4，365萬TEU，同比增加25.5%;大中華區(qū)域事務量同比增加18.7%;其中，深圳西部港區(qū)、上港集團、汕頭港與天津港增幅微弱，海外事務由于Terminallink新參加八個碼頭事務量，集裝箱吞吐量同比大幅增加50.5%。散雜貨方面，因首要受到遼寧港口股份完結重組帶動，完結1.8億噸，同比大幅增加40.5%。

本年招商局港口多個項目取得前史性的新突破，1月份招商局港口聯(lián)營公司大連港股份與營口港完結換股兼并，正式更名為遼寧港口股份有限公司，帶動集團環(huán)渤海區(qū)域集裝箱吞吐量與散雜貨吞吐量上升;3月份巴西TCP打破了單月前史箱量記錄，達到95，633TEU;4月份斯里蘭卡漢班托塔港滾裝船事務創(chuàng)前史新高，完結63，105輛。

2021年是招商局港口邁向“世界一流港口歸納服務商”的要害一年，為此招商局港口將持續(xù)按照既定的戰(zhàn)略規(guī)劃，活躍把握海內(nèi)外新形勢下的開展機遇，為客戶提供優(yōu)質服務，力求逐漸完結向智慧化及數(shù)字化的戰(zhàn)略轉型，完結公司高質量的開展。

（轉載自中國港口網(wǎng)）